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二公司崇礼项目现场施工忙,为祖国庆生,为冬奥助力

来源:二公司作者:曲志忠 时间:2019-09-30 浏览次数: ?【字体:

为隆重庆祝中华人民共和国成立70周年,国庆佳节之际,奋战在北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程的中铁二十局二公司崇礼铁路二标项目1000多名参建工人国庆佳节无休忙充电,奋力冲刺高铁年度开通运营目标。

崇礼铁路全长52.2公里,设计时速每小时250公里,线路自京张高铁下花园北站引出、终点至崇礼区奥运村太子城站。该线路也是京张高铁支线工程,建成后主要服务张家口冬奥赛区,计划年底与京张智能高铁同步开通运营。

为冲刺国庆长假后全线如期启动联调联试,献礼祖国70周年,该合同段提出“国庆长假期间不休息、冲刺剩余工程全完工”的响亮口号。在下花园区10公里的线路上,400多人坚守施工放弃休假,来自河北廊坊留守技术工人梁金城表示,在技术保障上,项目技术工人全天候跟班作业,解决在技术上遇到的瓶颈。对全线防护工程严格规范施工,尤其栅栏智能安装门技术含量高,施工人员作业难度大,技术工人手把手指导,同时制定详细施工组织方案、完工节点目标,兵分11个班组实施攻坚,确保工程节点目标如期实现。

在路基施工现场,来自陕西咸阳的农民工王长江说,我是2016年12月来到中铁二十局下花园区高铁工地,为了冬奥工程建设,来到工地3年探亲了两次,我的工作是负责防护工程安装消缺、植被补种等工程,很幸运能参与冬奥会配套工程建设,我也认识到这是定位很高的铁路,国庆期间不休息也值得,因高铁联调联试国庆后就要开始,工程进度迫在眉睫,只有舍小家顾大家,沉下身子加油干,为国家举办盛会贡献自己的力量。

为保证全线创优、确保精品工程一次性达标,该合同段制定了打造精品工程实施性施工组织方案,设立了精品工程技术创新工作室,全力保障精品工程精品段的技术革新工作。

创新工作室相关技术负责人介绍,中铁二十局二公司打造的冬奥配套工程崇礼铁路二标精品段本次国庆长假全面进行精雕细刻,时至今日已经放假,我们工人仍然坚守施工现场为冬奥出力流汗,付出了常人不敢想象的工作代价,目标就是到2022年冬奥会开幕后,让境外、国人乘坐平稳舒适快捷的中国标准高铁,展示世界上首条智能高铁在中国诞生。

据介绍,该合同段在技术手段上取得了全面胜利,隧道开挖初期支护施工采用湿喷机械手,仰拱施工采用自行式仰拱液压栈桥和整体式仰拱及填充模板系统,衬砌施工采用自行式液压衬砌台车,推行衬砌台车加装料斗与滑槽实现混凝土分层逐窗入模浇筑、径向预埋RPC注浆管与拱顶带模注浆技术及注制浆一体机、衬砌自动养护台车及雾炮养护等技术手段,为同类施工积累了宝贵经验。该合同段全线路基、桥梁、隧道、铺轨等工程完工,剩余附属工程进入收尾攻坚阶段,国庆后线路联调联试将全面启动,年底全面实现开通目标。

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